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欧博手机版:哪些车,对汽车媒体人来说值得拥有?


我们前不久说到汽车能否成为一小我私家的手刺的话题(传送门:《什么样的人,开什么样的车》)结论是汽车仅能成为一小部分人的手刺,尤其是对于那些对汽车有一定的追求,也对照懂车的人,才气建立。


恰巧的是,汽车媒体人“正好”相符以上属性。因此网友们在看汽车评测的时刻,可能会更想先领会一下这位评测人自己开的是什么车,以此判断TA的小我私家喜欢和气概,连系TA对评测车辆作出的评价,再对TA评测的这款车天生一个开端的印象。



虽然这听上去有些迂回辗转,但不失为一个看评测看看法的准确打开方式。车辙君在看其他媒体的评测时或多或少也会有这样的习惯,也许屏幕前的列位在看车辙君的文章时,也有这样的习惯。


通常里给亲朋好友甚至是生疏的网友做汽车导购时能说得头头是道的媒体人,在自己选车的时刻,又是怎么选的呢?


媒体人也是人,也有“七情六欲”


汽车媒体人在给他人做导购的时刻,如果有一定的专业素质,那一定会从这位持币待购者的需求下手。


实在汽车媒体人自己在选车的时刻,也是同样的逻辑。


只管见过的车、试过的车、领会的汽车知识都市比其他人更多,对各个价位、各个类型的车型产物力都有更清晰的认知,但并不见得媒体人在自己选车的时刻就会从产物力的角度出发。



举个例子,20万上下最应该买的车,大多数媒体可能都市喊出“凯美瑞”这三个字,可是绝大多数媒体人并不会自己买一辆凯美瑞。


这么说来,媒体人买车似乎都不太理性,实则非也,这也正好说明晰,买车要从需求出发。凯美瑞这样的车适合那些对汽车没有哪方面有突出要求的消费者,平衡至上,科科八十分,但不是所有人都需要样样八十分。

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